युक्रेनमा रूसको आक्रमण र अन्य कारकहरूले काठको आयातलाई सुस्तता आएसँगै मासुजुशी टोयामा प्रिफेक्चरको प्रसिद्ध ट्राउट सुशी बेन्तो खानाको लागि काठको कन्टेनरको अभाव भएको छ।
काठको अभावले यी खाना बनाउने केही निर्माताहरूलाई काठसँग मेल नखाएपनि प्लास्टिक कन्टेनरहरू प्रयोग गर्न बाध्य भएका छन ।
मासुजुशी एक लोकप्रिय एकिबेन, वा रेल स्टेसन बेन्टो बक्स, काठको कन्टेनरको फेदमा राखिएको बाँसको घाँसको माथि नुनिलो ट्राउट र भिनेगर गरिएको चामल भरेर बनाइन्छ।
“काठको भाँडाले ट्राउट र सुशी चामलबाट थप बोसो र सिरका सोस्छ,” टोयामामा मासुजुशी मेकर ताकाटायाका अध्यक्ष किन्रो ताकाटा बताए। यी काठका कन्टेनरहरूको छेउमा सामान्यतया काठको पातलो पानाहरू बनाइन्छ।
होक्काइडोमा काठ उत्पादकहरूको सहकारी संस्थाका प्रमुख ७३ वर्षीय मसाहारु कागायाका अनुसार यसका सदस्यहरूले आफ्ना अधिकांश पाइन लगहरू क्यानडाबाट आयात गर्थे, तर २०२१ मा सुरु भएको अमेरिकी आवास निर्माण बूमले काठको उत्पादन बढाएपछि युरोपबाट आयात गर्न थाले। यद्यपि, रूस र युक्रेनबाट ढुवानीहरू, जुन मुख्य उत्पादन क्षेत्रहरू थिए, केही समयको लागि पूर्ण रूपमा बन्द भयो र भर्खरै मात्र पुनः सुरु भयो।
तोयामा शहरमा काठका कन्टेनरहरू बनाउने एक निर्माताले आंशिक रूपमा सामग्रीको मूल्यमा २०% वृद्धि भएको कारण लगभग १० कम्पनीहरूबाट प्राप्त अर्डरमध्ये आधालाई अस्वीकार गरेको छ।
सकाना ओरोशी टोन-या हरितायाका अध्यक्ष उओजुको मासुजुशी पसल जसले विकल्पको रूपमा प्लास्टिक कन्टेनरहरू प्रयोग गर्न जारी राख्न अनुरोध गर्दै भने “म जतिसक्दो चाँडो काठको कन्टेनरहरूमा फर्कन चाहन्छु।”
यसैबीच, नयाँ सामग्रीबाट बनेका कन्टेनरहरूले पनि ध्यान आकर्षित गरिरहेका छन्। तोयामा प्रिफेक्चरको ताकाओकामा रहेको प्याकेजिङ सामग्री कम्पनी स्पाकले ढक्कन र तल काठ र छेउमा कागज र प्लास्टिकको मिश्रणबाट बनेको कन्टेनर बनाएको छ। माथि र तलको काठले सामग्रीबाट थप तरल पदार्थहरू शोषण गर्छ।
कम्पनीले सन् २०१६ मा कन्टेनरको विकास गरेको थियो र आर्थिक वर्ष २०२१ मा ६ वटा व्यापार साझेदारहरू मात्र थिए, तर अहिले नोभेम्बर २०२२ यता १० कम्पनीहरूबाट नयाँ अर्डर प्राप्त गरेपछि उत्पादन विस्तार गरिरहेको छ।
