छ जना मानिस बोकेको अमेरिकी सेनाको ओस्प्रे विमान दक्षिणपश्चिम जापानको याकुशिमा टापुको पानीमा दुर्घटनाग्रस्त हुँदा चालक दलका एक सदस्यको मृत्यु भएको पुष्टि जापान कोस्ट गार्डले बुधबार गरेको छ।
पश्चिमी टोकियोको योकोता एयर बेसमा खटाइएको CV-22 टिल्ट-रोटर ट्रान्सपोर्ट एयरक्राफ्ट दिउँसो २:४० बजे राडारबाट बेपत्ता भएको ओस्प्रे विमान दुर्घटना ग्रस्त हुँदा एक जना चालक दलका सदस्यको मृत्यु भएको र अन्य वेपत्ता रहेको जापानी रक्षा मन्त्रालयले जनाएको थियो ।
घटनाका प्रत्यक्षदर्शी एक व्यक्तिका अनुसार”अचानक विमान पल्टियो र टाउको माथि खस्यो, आगो लाग्यो, विस्फोट भयो र ठाडो रूपमा समुद्रमा खस्यो।”
१०औं क्षेत्रीय तटरक्षक मुख्यालयका अनुसार २९ गते दिउँसो २:४७ बजे, ओस्प्रे नामको यातायात विमान कागोशिमा प्रिफेक्चरको याकुशिमाको तटमा दुर्घटनाग्रस्त भएको जानकारी प्राप्त भयो। ओस्प्रे अमेरिकी सेनासँग सम्बन्धित थियो र छ जनाको टोली थियो।
विमानको भग्नावशेष र खाली लाइफबोट पनि उक्त क्षेत्रमा देखिएको थियो। दुर्घटनास्थल कागोशिमा प्रिफेक्चरको याकुशिमा टापुबाट करिब १ किलोमिटर पूर्वमा रहेको मानिएको छ । जहाँ पानीको गहिराई करिब ३० मिटर छ र खोजी तथा उद्धार कार्य जारी छ ।
जापानको तटरक्षक गार्डले ६ वटा गस्ती डुङ्गा र तीनवटा विमानसहित खोजी गरिरहेको छ र याकुसिमा विमानस्थलको दक्षिणपूर्व समुन्द्रमा विमान जस्तो देखिने धेरै खैरो भग्नावशेष फेला परेको छ ।
रक्षा मन्त्रालयका अधिकारीहरूका अनुसार दुर्घटना गराउने सीभी२२ ओस्प्रेले २९ गते दिउँसो २:१५ बजे यामागुची प्रान्तको इवाकुनीमा रहेको अमेरिकी सैन्य शिविरबाट उडेको जानकारी छ।
प्रधानमन्त्री किशिदाले २९ गते राति प्रधानमन्त्री कार्यालयमा पत्रकारहरुसँग भने, ‘अहिले जापान कोस्ट गार्ड र सेल्फ डिफेन्स फोर्सले चालक दलका लागि खोजी र उद्धार कार्य गरिरहेको छ र हामीले जीवन बचाउन सक्दो प्रयास गरिरहेका छौं । म दुर्घटनाको परिस्थिति वरपरका तथ्यहरूको पुष्टि गर्न अनुरोध गर्न चाहन्छु।”
पछिल्लो दुर्घटनाले ओस्प्रेको सुरक्षालाई लिएर चिन्ता जगाउने निश्चित छ । विशेष गरी ओकिनावाको दक्षिणी टापु प्रिफेक्चरका स्थानीयहरू माझ जापानमा अमेरिकी सैन्य सुविधाहरूको ठूलो हिस्सा समेट्ने गर्दछ।
हेलिकप्टर जस्तै उड्न र अवतरण गर्न सक्ने तर विमानजस्तै यात्रा गर्न सक्ने ओस्प्रेससँग जापान र विदेशमा दुर्घटना र दुर्घटनाहरूको ट्र्याक रेकर्ड रहेको छ।
MV-22s, यूएस मरीन कोर्प्सद्वारा प्रयोग गरिएको ओकिनावा प्रिफेक्चरको मरीन कोर्प्स एयर स्टेशन फुटेन्मामा तैनाथ गरिएको छ । भने जापानको GSDF पनि एक V-22 ओस्प्रे फ्लीट CV-22s यूएस एयर फोर्सद्वारा प्रयोग गरिएको योकोटा एयर बेसबाट संचालित छ।
ओकिनावाका गभर्नर डेनी तामाकीले प्रीफेक्चरल सरकारले “दुर्घटनाको कारण पत्ता नलागेसम्म” जापानमा अमेरिकी ओस्प्रेको उडान निलम्बन गर्ने बताएका छन्।
ओकिनावा प्रिफेक्चरले मौखिक रूपमा ओकिनावा रक्षा ब्यूरोलाई घटनाको कारणको अनुसन्धान नभएसम्म मरीन कोरसँग सम्बन्धित अमेरिकी सैन्य ओस्प्रेको उडानहरू स्थगित गर्न अनुरोध गरेको छ। “हामीले परराष्ट्र मन्त्रालय ओकिनावा कार्यालयलाई तुरुन्तै अमेरिकी पक्षलाई विवरण पठाउन अनुरोध गर्यौं।” उनले भने।
ओकिनावा प्रिफेक्चरका गभर्नर तामाकीले २९ तारिख बेलुकी बजे मिडिया अन्तर्वार्तामा प्रतिक्रिया दिँदै भने, ”यो अत्यन्तै दुर्भाग्यपूर्ण छ कि ओस्प्रेसका खतराहरूबारे चिन्ता यसरी अप्रत्याशित रूपमा वास्तविकतामा परिणत भएको छ।” म यति मात्र भन्न सक्छु। एयरपोर्टहरूमा सावधानीका रूपमा अवतरण सामान्य बन्नेछ। दुर्घटनाको कारणको अनुसन्धान गरी राम्रो प्रतिक्रिया नआएसम्म, ओस्प्रे प्रयोग गर्ने तालिम तुरुन्तै रद्द गरिनेछ। यसलाई रद्द गरिनु पर्छ।”
अमेरिकी सेनाले जापानलाई उक्त दुर्घटनामा संलग्न ओस्प्रेले जबरजस्ती समुद्रमा अवतरण गरेको बताएको वरिष्ठ उप रक्षामन्त्री हिरोयुकी मियाजावाले पत्रकारहरूलाई बताए। “हाम्रो मुख्य प्राथमिकता जीवन बचाउनु हो,” जापानका शीर्ष सरकारी सदस्य हिरोकाजु मात्सुनोले पत्रकार सम्मेलनमा भने।
कोस्ट गार्डले प्रारम्भमा अपरान्ह २:४५ बजे दुर्घटनाको बारेमा आपतकालीन कल प्राप्त गरेको कागोशिमा प्रीफेक्चरल सरकारका अनुसार विमान खसेपछि ओस्प्रेको बायाँ इन्जिनमा आगो लागेको रिपोर्ट आएको थियो।
ओस्प्रेले पश्चिमी जापानको यामागुची प्रिफेक्चरको इवाकुनीमा रहेको अमेरिकी सैन्य बेसबाट ओकिनावा प्रान्तको काडेना एयर बेसमा उडान गर्ने योजना बनाएको तटरक्षकले बताएको छ।
कागोशिमा प्रीफेक्चरल सरकारका अनुसार दिउँसो ३:२५ बजे याकुशिमा विमानस्थलमा अवतरण भएको दुर्घटनाग्रस्त विमानसँगै एउटा छुट्टै ओस्प्रे उडिरहेको विश्वास गरिएको छ। घटना पछि, GSDF ले दक्षिणपश्चिम जापानको सागा प्रिफेक्चरमा आफ्नो Ospreys ड्रिल रोकेको थियो।
जापानी रक्षा मन्त्रालयका अनुसार विगतका घरेलु दुर्घटनाहरूमा अमेरिकी सेनाका ओस्प्रेजको मृत्यु भएको छैन। २०१६ मा एक MV-22 ओकिनावामा क्र्यास-ल्याण्ड भयो, जसमा पाँच जना चालक दलका सदस्यहरू घाइते भएका थिए।
CV22 विगतका दुर्घटनाहरू
अमेरिकी वायुसेनाको CV22 Osprey मुख्यतया विशेष बलहरू ढुवानी गर्न प्रयोग गरिन्छ । जापानमा अक्टोबर २०१८ देखि टोकियोको योकोटा एयर बेसमा तैनाथ गरिएको छ। बेस रहेको फुसा सिटीका अनुसार हाल ६ वटा विमान तैनाथ छन् ।
२०१० मा अमेरिकी सेनाको CV22 Osprey अफगानिस्तानमा एक अपरेशनको क्रममा दुर्घटनाग्रस्त भएको थियो । जसमा चार सैनिकको मृत्यु भयो । २०१२ मा अमेरिकाको फ्लोरिडामा प्रशिक्षण अभ्यासको क्रममा पाँच सैनिक घाइते भए। केही अन्य दुर्घटनाहरू पनि भएका छन्।
अगस्ट २०२२ मा यूएस वायुसेनाले योकोटा एयर बेसमा रहेका सबै विमानहरूलाई उडानको क्रममा इन्जिन र रोटरलाई जोड्ने “क्लच” भनिने भागलाई समस्याहरूको बढ्दो संख्याका कारण उडान बन्द गर्न आदेश दिएको थियो । तर पछि विमानले फेरि उडान सुरु गर्यो।
ओस्प्रेको सन्दर्भमा यूएस मरीन कोर्प्सको MV22 ओस्प्रेमा पनि दुर्घटनाहरू भएका छन् र डिसेम्बर २०१६ मा ओकिनावाको मुख्य टापु नजिकै रातको हवाई इन्धन भर्ने अभ्यासको क्रममा इन्धन भर्ने क्रममा नागो शहरको तटमा पनि दुर्घटना भएको थियो।
रक्षा मन्त्रालयका अनुसार सन् २०१६ को डिसेम्बरपछि जापानमा ओस्प्रेसँग सम्बन्धित दुर्घटना भएको यो दोस्रो पटक हो ।
