पूर्वी जापान रेलवे कम्पनीले टोकियोमा संचालित यामानोते लुप(पास)लाइनमा आगामी अक्टोबरदेखि दुई महिनासम्म यात्रुहरूसहित स्वचालित ट्रेनहरूको परीक्षण गरिने भएको छ ।
जेआर इष्टले टोकियोको सबैभन्दा भीडभाड भएको क्षेत्रमा सन २०१८ देखि यामनोते लाइनमा स्वचालित प्रणालीको रेल सेवा परीक्षण गरिरहेको र सन २०२८ सम्म पूर्णरूपमा यस प्रविधिलाई गर्ने योजना अनुरूप सो परीक्षण गर्न लागिएको बताईएको छ।
यस प्रविधिको विकासले जापानमा संकुचित हुदै गईरहेको जनसंख्याको वृद्धिदरबाट चालकहरूको सम्भावित अभावलाई रोक्नको लागि उक्त कदम चालिएको अधिकारीहरूको भनाइ छ ।
स्वचालित सञ्चालन प्रणाली प्रयोग गर्दा, ड्राइभरहरूले रेल प्रस्थानको गति बढाउन एउटा बटन थिच्छन्। स्टेशनको नजिक पुग्दा यसले स्वचालित रूपमा ढिलो हुन्छ, यसको अर्थ ड्राइभरहरूले आपतकालीन अवस्थामा मात्र म्यानुअल रूपमा सेवाहरू सञ्चालन गर्नेछन्।
परीक्षणहरूको लागि लुप(पास)लाइनको E235 ट्रेनहरू प्रयोग गरिने जेआर पूर्वले जनाएको छ ।
मध्य टोकियोलाई जोड्ने गोलाकार लाइनमा एक हजारभन्दा बढी प्रति सेकेण्ड परिक्रमा गर्न सेट गरिएको रेलहरूबाट विभिन्न समयमा विविध मौसमी अवस्था लगायतका आवश्यक डाटा सङ्कलन गरिनेछ।परीक्षणहरू समाप्त भएपछि प्रणालीको विकास अन्तिम चरणमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, जुन २०२८ मा फुलफ़ेजमा संचालनमा ल्याउने लक्ष राखिएको छ ।
सन २०२१ मा लोकल रूपमा टोकियो र त्यस वरपर संचालित जेआर इष्टको जोबनलाइन स्वचालित प्रणालीद्वारा सञ्चालित फर्मको पहिलो स्टानडर्ड सेवा प्रदान गर्ने ट्रेन बन्न पुगेको थियो।
यामानोते लाइनले आफ़नो सुधारिएको संस्करण अन्तरगत एक अनुभवी चालकले जस्तै ट्रेनहरूलाई गति बढाउन र घटाउन समायोजन गरिएको छ, जसले गर्दा ऊर्जा खपत कम हुन्छ।
प्रविधिको विकासलाई भरपुर उपयोग गर्दै आएको जेआर इष्टले रेलवे सेवाका ट्र्याकहरूमा अवरोधहरू पत्ता लगाउने स्वचालित प्रणालीको समेत अध्ययनमा प्रगति गरिरहेको जनाउदै सन २०३० सम्ममा आपतकालीन स्टपहरू पनि ह्यान्डल गर्न सक्ने उच्च-स्तरको प्रणाली सिर्जना गर्न चाहेको बताएको छ।
