जापान सरकारले खतरनाक ड्राइभिङसम्बन्धी कानुनलाई कडा बनाउने तयारी गरेको छ। तीव्र गतिमा गाडी चलाउने तथा मदिरा सेवन गरेर सवारी चलाउने घटनामा कडा कारबाही गर्न विधि परिषदले नयाँ मापदण्ड प्रस्ताव गरेको हो।
न्याय मन्त्रीलाई सल्लाह दिने विधि परिषद (Legislative Council) ले मंगलबार बसेको बैठकमा यस सम्बन्धी संशोधन योजना प्रस्तुत गरिएको हो ।
परिषदको संशोधन प्रस्तावअनुसार,
- गति सीमा 60 किमी प्रतिघन्टासम्म भएका सडकमा 50 किमी वा त्यसभन्दा बढीले वेग बढाइएमा,
- गति सीमा 60 किमीभन्दा माथि भएका सडकमा 60 किमी वा सोभन्दा बढीले गति नाघिएमा,
दुर्घटना भए–नभएको अवस्थाको आधारमा खतरनाक ड्राइभिङको मुद्दा एक रूपमा लागु हुने छ।
मदिरा सेवनसम्बन्धी कडाइ — सास परीक्षणमा 0.5 mg/L भन्दा बढी भए खतरनाक ड्राइभिङ
मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने विषयमा पनि नयाँ अंकित मापदण्ड प्रस्ताव गरिएको छ।
- चालकको सासमा ०.५ मिलिग्राम प्रति लिटर भन्दा बढी अल्कोहोल भेटिएको खण्डमा खतरनाक ड्राइभिङ को मुद्दा दर्ता हुनेछ।
यो मात्रा २–३ ठूला बोटल बियर पिएपछि देखिने सामान्य अवस्थासँग मिल्दोजुल्दो मानिन्छ।
अत्यधिक वेगमा चलाएमा स्वतः खतरनाक ड्राइभिङ
संशोधित योजना अनुसार—
- ६० किमी सीमा भएको सडकमा ११० किमी/घन्टा भन्दा माथि,
- १०० किमी सीमा भएको एक्सप्रेसवेमा १६० किमी/घन्टा भन्दा माथि,
सिधै खतरनाक ड्राइभिङ को मुद्दा लाग्नेछ।
कम गतिमा पनि ‘सवारी नियन्त्रण गर्न अत्यन्तै कठिन’ मानिने अवस्था थपिने
योजना अनुसार, केवल गति मात्र नभई चालकले “ट्राफिकमा गम्भीर जोखिम टार्न अत्यन्तै कठिन अवस्था” सिर्जना गरेको खण्डमा पनि खतरनाक ड्राइभिङ को मुद्दा चलाउन सकिने व्यवस्था थपिनेछ।
मदिरा सेवनका लागि भने हालको परिभाषा — “सामान्य रूपमा गाडी चलाउन कठिन हुने अवस्था” — यथावत रहनेछ।
ड्रिफ्ट ड्राइभिङ पनि अब कानुनअनुसार दण्डनीय
उद्देश्यपूर्वक गाडीका टायर स्लाइड गराइने ड्रिफ्ट ड्राइभिङ पनि अब खतरनाक ड्राइभिङ अन्तर्गतै दण्डनीय हुने प्रस्ताव गरिएको छ।
अहिलेको अस्पष्ट कानुनी व्याख्याले धेरै चालकले हल्का सजाय पाउँदै आएका थिए
हाल खतरनाक ड्राइभिङ के हो भन्ने विषयमा कानुन पर्याप्त स्पष्ट नभएकाले गति सीमा अत्यधिक नाघेर गाडी चलाउने धेरै घटनामा पनि केवल लापरवाहीका कारण मृत्यु वा चोट पुर्याएको भन्ने हल्का मुद्दा मात्र दर्ता हुँदै आएको थियो, जसको अधिकतम सजाय ७ वर्ष कैद छ।
तर नयाँ प्रस्ताव अनुसार, गम्भीर गति नाघ्ने वा मदिरा सेवनले सवारी नियन्त्रण गम्भीर रूपमा प्रभावित पर्ने अवस्थालाई २० वर्ष कैदसम्मको सजाय हुने खतरनाक ड्राइभिङ मा ल्याइनेछ।
अन्तिम प्रतिवेदन यस महिनासम्म, आगामी वर्ष डाइटमा विधेयक पेश
विधि परिषदको उपसमितिले यस संशोधन योजनामा आधारित छलफल यही महिनासम्म टुंग्याउनेछ।
न्याय मन्त्रालयले तयार पारिने विधेयक आगामी वर्षको संसद (डाइट) को साधारण अधिवेशनमा पेश गर्ने तयारी गरेको छ।
नयाँ योजनाले यी अस्पष्टता हटाउने लक्ष्य राखेको छ:
- न्यून गतिको अवस्थामा पनि आरोप: गाडीको गति तोकिएको मापदण्डभन्दा कम भए पनि खतरनाक ड्राइभिङको आरोप लगाउन सम्भव बनाउनका लागि नयाँ व्यवस्था थप गरिएको छ। यसअनुसार, चालकका लागि “यातायातमा गम्भीर खतरा टार्न अत्यन्तै कठिन” हुने अवस्थामा चलाइएको गाडीलाई पनि खतरनाक ड्राइभिङ मानिनेछ।
- अल्कोहलको अवस्था: यसै उद्देश्यका लागि, कानुनको हालको परिभाषा “सामान्य रूपमा गाडी चलाउन कठिन बनाउने गरी मादक पदार्थको प्रभावमा मोटर सवारी चलाउने कार्य” लाई कायम राखिनेछ।
- ड्रिफ्ट ड्राइभिङमा पनि सजाय: गाडीको टायरलाई जानाजानी चिप्ल्याएर (स्लाइड गरेर) गरिने ड्रिफ्ट ड्राइभिङ लाई पनि कानुनबमोजिम सजाय गरिनेछ।
सजाय:
खतरनाक ड्राइभिङबाट मृत्यु वा चोटपटक लाग्ने कार्यका लागि अधिकतम कानुनी सजाय २० वर्षसम्मको कैद रहेको छ। यो सजाय “मोटर सवारीलाई नियन्त्रण गर्न अत्यन्तै कठिन हुने गरी उच्च गतिमा चलाउने कार्य” को परिणाम स्वरूप दुर्घटना गराउने घटनाहरूमा लगाइन्छ।
